-
電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
中國電動車競爭局面，前所未有的復雜
中國電動車市場的競爭從低端到高端車型均已進入新一輪競爭。競賽首先從入門級車型的價格戰(zhàn)開始。2月19日，比亞迪首先降價：比亞迪宣布將推出秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版兩款車型，起售價雙雙降至7.98萬元，這讓國產新能源汽車首次下探至7萬元區(qū)間。實際上，比亞迪董事長王傳福在2月中旬就提出，汽車產業(yè)變...
-
力軍車馬炮
-
雷克薩斯IS-F：流動的品牌體驗
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數十億美元建立和維護品牌，這還只是廣告的費用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支。為什么建立和維護品牌如此重要？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
-
孫正義開始扭轉局面
軟銀公布了最新一季財報。在截至2023年12月31日的三個月中，其實現了凈利潤9500億日元（約合64億美元），遠高于分析師預期，結束了去年同期7830億日元（約合52.49億美元）的虧損。這也是其自2022年9月以來首次實現盈利。...
-
F1中國大獎賽終返上海，門票迅速售罄
1月9日20點，2024年F1中國大獎賽正式開票。開票伊始，久事體育app瞬間被車迷搶崩。至今的24小時，社交媒體上“沒買到票”的討論不斷。F1時隔五年重返中國，也將迎來首位中國車手周冠宇的主場作戰(zhàn)。...
-
暇步士在中國市場掀起前所未有的大促 前所未有，清倉大甩賣！
全球知名品牌暇步士，在中國市場突然掀起前所未有的大促。據悉，近日在成都、上海、山東等地商場的暇步士售賣區(qū)內，滿是低至一折的商品，引消費者蜂擁排隊搶購。誕生于1958年的美國品牌暇步士，自進入中國市場以來一直定位中高端市場。如今為何突然清倉大甩賣？...
-
高風險的F1賽車世界是如何激勵這位CEO加大藥品產能的？
在首席執(zhí)行官扎克·布朗（Zak Brown）的支持下，邁凱倫車隊（McLaren Racing）被證實為法國制藥商賽諾菲帶來了靈感。圖片來源：COLE BURSTON FOR FORTUNE幾年前，賽諾菲首席執(zhí)行官韓保羅（Paul Hudson）在達沃斯的一次偶然相遇，讓他開始了一項高利潤的風險項目...
-
數字醫(yī)療投資重現火爆局面
對于美國人來說，11月是個特殊的月份，因為他們要在這個月重新登記參加醫(yī)療保險，并且他們將算清楚來年的醫(yī)保費用是“僅僅”增加5%，還是增加兩位數。今年，在控制這種看上去不合理的醫(yī)保費用上漲方面，科技的潛在作用得到了更多人關注——這在很大程度上是由于人們對運動手環(huán)等消費類電子產品的樂觀期望。據創(chuàng)業(yè)孵化器...
時間：
作者：
關鍵詞：
